A: Системаи кофтани чароғаки мо якчанд афзалиятҳое дорад, ки онро барои ронандагон беҳтарин мекунад. Аввалан, он дар бораи тағироти асноди ҳаракати нақлиёт маълумоти воқеӣ медиҳад ва ба ронандагон имкон медиҳад, ки амалҳои худро беҳтар ба нақша гиранд. Ин ба кам шудани ноумедӣ ва номуайянӣ кӯмак мекунад, ки аксар вақт ҳангоми интизории чароғҳои сайт. Ғайр аз он, он ба ронандагон имкон медиҳад, ки вақте ки нури сабз сабз шавад, пешгӯӣ кунанд ва эҳтимолияти сурудҳои ногаҳонӣ ё охири дақиқро коҳиш диҳед.
A: Системаи кофтани чароғаки мо ба технологияи пешрафта ба технологияи пешрафта бо системаи идоракунии сигнали ҳаракати нақлиёт асос ёфтааст. Барои муайян кардани ҳолати кунунии асарҳои ҳаракаткунанда, камера, камера, камера ё Маълумоти GPS-ро истифода мебарад ва вақти боқимондаро барои тағирот ҳисоб мекунад. Вақтсанҷӣ ба экрани визуалӣ барои ронанда нишон дода мешавад.
A: Бале, системаи мавҷудаи чароғаки мо хеле дақиқ аст. Он барои ҳамоҳангсозии системаҳои назорати сигнали ҳаракат таҳия шудааст ва навсозиҳои вақти воқеӣ оид ба вақти имзои сигнали сигнал. Аммо, бояд қайд кард, ки тағироти ногаҳонӣ дар шароити ҳаракат, мавҷудияти мошинҳои фавқулодда ё нокомии техникӣ метавонад ба саҳҳомӣ таъсир расонад. Мо пайваста барои беҳтар кардани саҳеҳ ва эътимоднокии система кор мекунем.
A: Ҳисобкуниҳои нури трафик метавонанд ба ронандагон дар як қатор роҳҳо фоида расонанд. Он изтироб ва номуайяниро тавассути фароҳам овардани он, ки пеш аз тағир додани нур боқӣ мондааст, коҳиш медиҳад. Ин ба довталабон кӯмак мекунад, ки амалҳоро муошират кунанд ва вақти худро ҳангоми интизории сигналҳои ҳаракат ба нақша гиранд. Ғайр аз он, ҳисобкуниҳо метавонад одатҳои беҳтари ронандагиро тарғиб кунанд, ба монанди тамаркузи ҳаракаткунанда ва оҳистатсия, дар ниҳоят беҳтар кардани амнияти роҳ.
Ҷавоб: Насб кардани системаи кофии бузҳои мо аз инфрасохтор ва сигнали назорати сигнали ҳаракат аз ҳар як чорроҳа вобаста аст. Дар ҳоле, ки барои насби таймерҳои санҷишӣ, омилҳои алоҳидае, ба монанди маҳдудиятҳои буҷа, маҳдудиятҳои тарҳрезӣ ё номувофиқии стипка имконнопазир аст. Мо бо мақомоти давлатӣ ва санадҳои нақлиёт барои арзёбии қатъии дастгоҳҳо дар заминаи парванда ҳамкорӣ мекунем.
Ҷавоб: Гарчанде ки системаи кофтаи чароғаки роҳ метавонад барои ҳаракати нақлиётро дар як андоза сабук кунад, танҳо ин мушкилотро пурра ҳал карда наметавонад. Бо пешниҳоди ронандагон бо маълумоти воқеӣ, он метавонад ба онҳо кӯмак расонад, ки самараноктар ба паймоиш самараноктар кӯмак расонад ва аз inding нолозим канорагирӣ кунад. Бо вуҷуди ин, мубориза бар зидди вақти трафик равиши ҳамаҷонибаро тақозо мекунад, ки стратегияҳои идоракунии ҳаракатест, ки беҳтар шудани инфрасохтор ва маъракаҳои огоҳсозӣ дар бар мегирад.
А: Албатта! Илова ба кӯмак ба расонандагон, системаи ҳисобкунии чароғҳои роҳсозӣ инчунин фоида меорад. Одамоне, ки мераванд ё ёрии мудохилаи шаҳрӣ метавонанд вақтро пеш аз тағир додани сигнал, беҳтар кардани бехатарӣ ва қабули қарорҳо ҳангоми гузариш ба кӯчаҳо, беҳтар арзёбӣ кунанд. Ин хусусият ба муҳити дӯстии пиёдагард мусоидат мекунад ва интихоби фаъоли интиқолро ташвиқ мекунад.