Дар ҳаёти ҳаррӯзаи мо, бешубҳа, чароғҳои светофор нақши муҳим мебозанд. Онҳо ба мо муҳити бехатар ва муназзами ҳаракати нақлиётро фароҳам меоранд. Аммо оё шумо боре фикр кардаед, ки давомнокии чароғҳои сурх ва сабзи светофор чӣ гуна тақсим карда мешавад?Провайдери ҳалли чароғҳои трафикQixiang имрӯз онро ба шумо муаррифӣ мекунад.
Вақти сигналӣ ҷудо кардани вақт барои ҳаракати нақлиёт ва пиёдагардон дар самтҳои гуногун мебошад. Давомнокии вақти сигнал тақсимоти фоидаи ҳаракати иштирокчиёни ҳаракат мебошад. Ҳар як иштирокчии ҳаракат мехоҳад, ки барои гузаштан вақти бештар пайдо кунад, аммо ин имконнопазир аст.
Дар хакикат мухлати таксим кардани чарогхои светофор бо харакати наклиёти рох ва хамвор будани рох муайян карда мешавад. Шуъбаи наклиёт дар асоси мушохидахои сахрой ва маълумотхои статистикй вазъияти харакати хар як чоррохаро хаматарафа тахлил намуда, накшахои муво-фики вакти нури сигналхоро тартиб медихад.
Чорроҳаҳои гуногун умуман гуногунанд, бинобар ин раванди ҳисобкунӣ мушкилтар аст. Барои чорроҳа, пеш аз ҳама, бояд таъмин карда шавад, ки ҳамаи иштирокчиёни ҳаракат ҳуқуқи роҳро ба даст оранд, яъне барои гузаштан ба онҳо вақти муайян ҷудо карда шавад. Дар ин замина, мо инчунин бояд муомила кунем, ба монанди таъмини он, ки чорроҳаҳо бо ҷараёни зиёди нақлиёт ва навбатҳои тӯлонӣ барои гузаргоҳ вақти бештар мегиранд.
Бояд маълумоте, ки аз тадқиқоти ҳаракати нақлиёт, ҷараёни тахминии ҳаракати нақлиёт ё ҷараёни ҷорӣ ва шакли муқаррарии роҳҳои даромадгоҳ ва ғайра гирифта шуда бошад. Ҷараёни ҳаракати нақлиёт ба ном шумораи воситаҳои нақлиёте, ки дар ҳар як самт дар ҳар як даромадгоҳ дар як соат ҳаракат мекунанд, дахл дорад. Муқаррар кардани хатҳои даромадгоҳ ба шумораи рахҳои рост, гардиши рост, гардиши рост ва гардиши чап дар даромадгоҳ дахл дорад.
Дар чорроҳаҳои гуногун, давраи сигнал ва вақти нури сабз гуногун аст. Аммо ҳолатҳои махсус низ мавҷуданд, ба монанди назорати ҳамоҳангшуда (мавҷи сабз), ду буриш хеле наздиканд ва ғайра.
Мувофиқи усулҳои гуногуни назорат, назорати сигнали буришро ба назорати вақт, назорати индуксионӣ ва назорати мутобиқшавӣ тақсим кардан мумкин аст. Аммо, дар айни замон, чароғҳои светофор дар шаҳрҳои умумӣ дар давраҳои гуногун вақтҳои сабзи гуногун доранд, зеро ҷараёни ҳаракати нақлиёт дар давраҳои гуногун хусусиятҳои гуногун дорад.
Одатан, давомнокии гардиши светофор муќаррар карда мешавад, масалан, давомнокии гардиши светофор метавонад 120 сония бошад. Ва дар доираи ин давра, давомнокии чароғҳои сурх, чароғҳои сабз ва чароғҳои зард мувофиқи шароити мушаххас тақсим карда мешаванд. Масалан, дар роддои асосй, ки чараёни трафик хеле зиёд аст, мудлати чароги сабз метавонад дарозтар бошад, дар роддои шоха-дие, ки харакати наклиёт кам аст, давомнокии чароги сабз кутохтар бошад.
Гайр аз ин, шуъбаи харакати наклиёт мухлати чарогхои пиёдагардро низ дар асоси истифодаи гузаргоххо ва гузаргоххо муайян мекунад. Бо мақсади таъмини бехатарии пиёдагардҳо, одатан давомнокии чароғҳои пиёдагард дарозтар муқаррар карда мешавад, то ба пиёдагардҳо барои убури роҳ вақти кофӣ диҳад.
Пас аз ба итмом расидани ҳисобкунии вақти сигнал, мувофиқи тағироти динамикии ҷараёни нақлиёт, садамаҳои нақлиётӣ, сохтмони роҳ ва дигар ҳолатҳои амали воқеӣ пайваста оптимизатсия ва танзим кардан лозим аст.
Ҳамчун провайдери касбии ҳалли чароғаки светофор, мо ҳамеша ҳолати вокуниши онлайнро нигоҳ медорем - аз тадқиқот ва таҳияи маҳсулот то татбиқи истеҳсолот, аз машварати техникӣ то дастгирии пас аз фурӯш, силсилаи пурраи хидматҳо ҳамеша барои шумо интизор аст. Новобаста аз он ки ин системаи сигнали интеллектуалии роҳҳои асосии шаҳр бошад ё таҷҳизоти стандартии назорати равшанӣ дар чорроҳаи ҷамоат, мо муҳофизати боэътимоди сенарияҳои идоракунии трафикро бо сифати сатҳи саноатӣ ва ҳалли фармоишӣ таъмин мекунем. Агар ба шумо лозим донед, ки параметрҳои маҳсулот, иқтибосҳои ҳалли масъала ё пайвасткунии техникӣ дошта бошед, лутфан озод бошедбо мо тамос гиред.
Вақти фиристодан: май-27-2025