Ҳалли пешрафта барои ҳалли мушкилоти афзоиши истеъмоли сӯзишворӣ ва ифлосшавии партовҳо, ки дар натиҷаи боздории ногаҳонӣ дар чароғҳои сурх ба вуҷуд омадааст - Светофори рақамӣ. Светофори навтаъсисшуда дорои се андоза аст, ки 600*820мм, 760*960мм ва ҳисобкунии дисплейи пиксел (андоза метавонад худсарона танзим карда шавад). Ҳар як мушаххасот ба се намуди дисплейҳо тақсим карда мешавад, ки дисплейҳои якрангии сурх ва дисплейи дукаратаи сурх-сабз мебошанд. Дисплейи дукаратаи сурх-зард-сабз.
Татбиқи функсияи ақибмонии чароғаки светофор баъзе технологияҳои пешрафта, ба монанди экранҳои дисплейи LED ва чипҳои таймерро талаб мекунад. Дисплейи LED як дастгоҳи намоишӣ бо равшании баланд, масрафи қувваи кам ва умри дароз аст. Он метавонад рақамҳо ва аломатҳоро дар муҳити беруна равшан нишон диҳад. Чипи таймер як микросхемаи интегралӣ мебошад, ки метавонад вақти дақиқро иҷро кунад ва барои ноил шудан ба вазифаҳои гуногуни мураккаби вақт барномарезӣ карда шавад.
Ин маҳсулоти инноватсионӣ ба ронандагон имкон медиҳад, ки ҳисобкунии рақамиро дар масофа нишон дода, вақти расидани чорроҳаро дақиқ пешгӯӣ кунанд ва ба онҳо вақти кофӣ барои танзими суръати ҳаракати худ ва андешидани чораҳои заруриро барои пешгирӣ кардани тормози ногаҳонӣ фароҳам меорад. Бо ин чароғи рақамии светофор ронандагон метавонанд бо ноумедӣ ва изтироби шитобон дар чорроҳаҳо ва дар натиҷа масрафи сӯзишворӣ ва олудашавии партовҳо видоъ кунанд.
Светофорҳои рақамии мо на танҳо барои беҳтар кардани таҷрибаи ронандагӣ, балки барои пешбурди таҷрибаҳои устувори ронандагӣ тарҳрезӣ шудаанд. Светофори рақамӣ бо бартараф кардани зарурати тормози фавқулодда ва суръат дар чорроҳаҳо, коҳиш додани масрафи энергия, коҳиш додани партовҳо ва беҳтар кардани сифати умумии ҳавои шаҳрҳои мо кӯмак мекунад.
Илова бар ин, чароғаки рақамии светофор инчунин метавонад бо сенсорҳои пешрафта муҷаҳҳаз карда шавад, ки метавонанд ҷараёни ҳаракати нақлиёт, муҳити зист ва обу ҳаворо муайян кунанд ва вақти ҳисобро мувофиқи он танзим кунанд, то пешгӯиҳои дақиқ ва оптимизатсияи кори ронандагӣ таъмин карда шаванд.
Бо чароғаки рақамии светофор, ронандагон метавонанд бесаброна интизор шаванд, ки аз таҷрибаи ҳамвортар ва бехатари ронандагӣ лаззат баранд ва ба муҳити тозатар ва солим саҳм гузоранд. Бо тормози ногаҳонӣ видоъ кунед ва ба ронандагии самаранок, устувор ва бидуни стресс салом гӯед.
Вақтсанҷи ақибшумории чароғаки светофор метавонад бехатариро тавассути таъмин кардани пиёдагардҳо ва ронандагон нишон диҳад, ки то тағирёбии чароғ чӣ қадар вақт боқӣ мондааст. Ин метавонад эҳтимолияти садамаҳоро коҳиш диҳад ва ҷараёни умумии нақлиётро беҳтар созад.
Вақтсанҷи ақибнишинии чароғаки мо ба стандартҳо ва талаботҳои танзимкунанда мувофиқат мекунад, муштариён метавонанд онро барои мувофиқати он ба қоидаҳои маҳаллии назорати ҳаракат интихоб кунанд.
Вақтсанҷи ақибнишинии чароғаки мо имконоти мутобиқсозӣ, аз қабили форматҳои гуногуни намоиш, андозаҳо ё имконоти насбкуниро пешниҳод мекунад, он ба мизоҷони дорои ниёзҳои мушаххаси системаҳои идоракунии ҳаракати онҳо муроҷиат мекунад.
Вақтсанҷи ҳисобкунии чароғаки мо бо устуворӣ ва эътимоднокии худ маълум аст, муштариён онро барои иҷрои дарозмуддат ва талаботҳои пасти нигоҳдорӣ интихоб мекунанд.
Вақтсанҷи ҳисобкунии чароғаки мо барои ҳамгироӣ бо системаҳои мавҷудаи идоракунии трафик тарҳрезӣ шудааст, он интихоби афзалиятнок барои муштариёне мебошад, ки насб ва мутобиқати осонро меҷӯянд.
Вақтсанҷи ҳисобкунии чароғаки мо аз энергия каммасраф ва камхарҷ истифода мешавад, он як варианти ҷолиб барои муштариёнест, ки мехоҳанд таъсири муҳити зист ва хароҷоти амалиётии худро кам кунанд.
Ширкати мо дастгирии аълои мизоҷон, кӯмаки техникӣ ва хидматрасонии пас аз фурӯшро пешкаш мекунад, муштариён метавонанд барои оромии хотир, ки бо дастгирии боэътимод меояд, таймери ақибнишинии чароғаки шуморо интихоб кунанд.